工商時報【林淑惠╱台北報導】
遠通電收副總經理吳忠潔表示,光是從去104年到現在,已有包括菲律賓、印度、日本、韓國、科威特、約旦、哥倫比亞、美國及加拿大等國派員來台參訪,除哈薩克、白俄羅斯等國 已與遠通簽署合作備忘錄,波蘭前總統及法國省長甚至指定參觀台灣計程收費系統,ETC儼然成為外賓到台灣所指定拜訪的「科技新景點」。
台灣ETC系統的成功經驗,已引起亞、歐各國高度關注,除了越南早已邀請遠通電收公司擔任顧問,協助該國建置ETC系統,馬來西亞、哈薩克也規畫將在2020年後,進入跟台灣一樣的「多車道自由車流」電子收費系統,不再保留傳統的收費站與人工收費方式。
吳忠潔指出,在與多國交流後發現,這些國家在推動道路電子收費時,也和台灣過去一 樣,需要面對政策、法令、系統準確度及大眾溝通等挑戰,而台灣eTag的成功經驗不僅為全球首例,其範圍還涵蓋技術、服務、法條規章等各層面,加上eTag高普及率、加上未來可延伸至智慧城市相關應用,在在都讓他們希望引進台灣經驗,複製台灣的成功模式。
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遠通電收副總經理吳忠潔表示,光是從去104年到現在,已有包括菲律賓、印度、日本、韓國、科威特、約旦、哥倫比亞、美國及加拿大等國派員來台參訪,除哈薩克、白俄羅斯等國 已與遠通簽署合作備忘錄,波蘭前總統及法國省長甚至指定參觀台灣計程收費系統,ETC儼然成為外賓到台灣所指定拜訪的「科技新景點」。
台灣ETC系統的成功經驗,已引起亞、歐各國高度關注,除了越南早已邀請遠通電收公司擔任顧問,協助該國建置ETC系統,馬來西亞、哈薩克也規畫將在2020年後,進入跟台灣一樣的「多車道自由車流」電子收費系統,不再保留傳統的收費站與人工收費方式。
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