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（中央社記者韋樞台北30日電）加拿大政府自2012年底對台灣出口焊接碳鋼管業者課徵不公平反傾銷稅，違反WTO規範，包括公會、業者和政府透過WTO爭端解決機制提出控訴，WTO審議小組已開始撰寫判決，年底終判。 加拿大邊境服務署（Canada Border ServicesAgency,CBSA）於2012年5月對從台灣進口的部分焊接碳鋼管產品（Certain Carbon Steel Welded Pipe）展開反傾銷與產業損害調查，並於同年11月9日終判，台灣參與受調查的出口業者獲判2%以下傾銷稅率，其他出口業者的稅率高達54.2%。 鋼鐵公會表示，依WTO（世界貿易組織）反傾銷協定，傾銷差額低於2%應予排除調查，但此案加國未排除獲微量傾銷差額的被調查台廠，或立即終止調查，不只造成台廠出口業者利益損失，亦對台灣鋼鐵業未來整體權益帶來不利影響。 另外，加國又逕以受調查各國業者中傾銷差額最高者，作為台灣其他業者的反傾銷稅率，未考量關於台灣業者可得的事實資訊；此外，對於已獲得個別稅率業者，若未來出口之前未曾出口的涉案產品，加國將採用其他稅率，而非個別業者原已獲判的較佳稅率等，皆已明顯違反WTO反傾銷協定相關規範。 鋼鐵公會指出，政府積極與全國工業總會、工會、相關業者及國內外律師事務所合作，正式透過WTO爭端解決機制提出控訴，要求加拿大政府正視並更改錯誤。 鋼鐵公會說，WTO審議小組28日和29兩日在瑞士日內瓦召開第二次言詞辯論會議，審理台灣指控加拿大對台灣焊接碳鋼管違法課徵反傾銷稅案。預訂本次會後，審議小組將會開始撰寫判決書狀，若進行順利，可望於年底前做出最終裁決。 原、被告雙方並將視判決結果決定是否於2017年上半年接續進行上訴程序。 鋼鐵公會強調，近年來各國反傾銷、反補貼及防衛措施等貿易保護主義盛行及濫用，再加上區域自由貿易協議的關稅差異，進一步造成不公平競爭環境，台灣鋼品出口業者已面臨更沈重壓力。 鋼鐵公會表示，若再因不合理、不公平的貿易法規被迫退出辛苦經營、努力打拚得來不易的市場，對台灣出口業者而言無疑是嚴重打擊。1050630
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電上週五 (24日) 在英國脫歐公投之後，英國在未來將脫離歐盟已然成為鐵一般的事實，而這也引爆了全球市場一陣劇烈的避險狂潮，市場資金瘋狂灌入美債、日債等市場進行避險。以十年期美債殖利率為例，上週五 (24日) 十年期美債殖利率大跌了 12.41%，週一 (27日) 則續跌 7.34%，短短兩個交易日十年期美債殖利率的跌幅就高達了 19.75%，週二 (28日) 十年期美債殖利率雖然反彈 2.15% 以 1.47% 作收，但仍是與歷史低點的 1.379% 相去不遠。一些市場經濟學家和分析師預估，受到英國脫歐的影響，估計美國聯準會 (Fed) 在年底以前已幾乎確定是無法升息，如市場知名大空頭、歐洲太平洋資本 (Euro Pacific Capital) 首席執行長席夫 (Peter Schiff) 即曾在週一 (27日) 表示，英國脫歐估將成為 Fed 再度延緩升息的新藉口，席夫更大膽預測，Fed 主席葉倫可能利用這個新藉口放棄這次的升息循環，反將 Fed 的基準利率重新降回 0%，甚至推出 QE4。而目前債券市場亦顯示債市交易員們普遍認為，美國未來通膨率恐怕將無法達到 Fed 的 2% 通膨目標，在通膨前景不振的環境之下，Fed 的再升息之路恐怕將是舉步維艱。據週一 (27日) 最新美債市場數據顯示，美國十年期公債殖利率減去美國十年期抗通膨債券 (TIPS) 殖利率的利差：平衡通膨率 (break-even rate)，目前已大幅下滑至 1.43 %，而五年期平衡通膨率亦大跌至 1.27%，顯示美債市場當前正普遍預期，無論是從中期還是長期來看，Fed 恐怕皆難以達到夢寐以求的 2% 通膨目標。 （註：break-even rate 指的是相同年期的公債殖利率與抗通膨債券殖利率之間的利差，而平衡通膨率即可視為市場對於未來的通膨預期。但值得注意的是，平?通膨率只是體現未來的通膨預期，並非當前的實質通膨。）《Investing.com》報導，據 CME 利率期貨價格暗示，市場認為 Fed 將能夠在七月份升息的機率為 0%，反之認為 Fed 可能之降息機率還上升至 7.2%，九月降息機率則是更攀升至 18.3%，顯示在債券市場和期貨市場之中，兩大市場皆認為 Fed 的下一次升息仍將是前路迢迢。 延伸閱讀：? 彭總「連四降」？多數經濟學家估台灣央行明日將再降息半碼? 英國脫歐大禮！大空頭席夫：Fed有了藉口降息或推出QE4
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根據外電報導，由於發現燃油芯總成上蓋瑕疵，豐田宣布召回2008年10月～2015年2月出廠的Prius，與2010年11月～2015年2月生產的CT200h。和泰車表
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中小企業基金經理人龔曉薇認為，今年亞洲中小型類股財報仍佳，加上評價面及基本面景氣循環啟
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昨日命名交船典禮日本長崎附近舉行，中油總經理陳綠蔚與副總經理張瑞宗，裕民董事長徐旭東與總經理王書吉、中航董事長周慕豪與總經理洪順地等出席盛會。船隻將懸掛巴拿馬旗營
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鉅亨網記者張欽發 台北台灣石英元件龍頭廠台灣晶技 (3042) 轉投資的台興電子 (3426) 預計將於7月送件申請上櫃，如叩關成功，台興電子也將成為繼無線電子標籤(RFID)韋僑科技 (6147) 之後，另一由石英元件廠轉投資事業的IPO掛牌。事實上，飯店集團雲品國際 (2748) 趕在昨(30)日正式向證交所送件申請上市，預計在7月的半年報出爐後，今年的另一波IPO的送件熱潮將再現。台興電子已在興櫃掛牌交易，其推薦券商為元大證券及富邦證券，如一切進度順利，台興電子將於2016年底前完成掛牌。台興電子2015年全年營收6.09億元，稅後盈餘6232萬元，依目前股本2億元計算，每股稅後盈餘為3.12元，台興電子並由股東會決議配發2元現金股息，預計在8月11日除息交易。台興電子的目前股本為2億元，並由台灣晶技持股12.5%，主要生產電磁閥及繼電器產品，並在浙江寧波設有的生產線，在2015年8月辦理公開發行並在9月11日登錄興櫃交易，朝向IPO之路邁進；台興電子的董事長為林萬興，台興電子總經理為羅凱南。同時，台興電子的控制零組件並已切入汽車產業運用，並進一步開發油電複合車的應用市場。而台灣晶技並在2015年9月1日將LED藍寶石事業相關業務，分割移轉予100%子公司的台晶光電股份有限公司，台晶光電目前股本為2.5億元，未來也不排除上市櫃。台灣晶技為進行組織重組及專業分工，在2015年9月1日將其LED藍寶石事業相關業務，分割移轉予台灣晶技100%持有的台晶光電股份有限公司，台晶光電去年成立時的股本為2.15億元，而台晶光電總經理一職並由原任台灣晶技副總經理的郭雅屏出任。同時，在今年起則因合晶科技 (6182) 對組織及業務內容的單純化，將集團內的合晶光電的設備移轉作價4314萬元取得台晶光電增資股，約占台晶光電增資後2.5億元股本的8.5%。而台灣晶技則在本次的辦理3500萬元股本的現增案在5月19日完成後，對於台晶光電的持股比例由100%降為約81%。
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暑期檔的另一個亮點，則是過去較冷門的基隆市，進入夏天推案旺季之際，建商已把握機會大舉推案，總銷170億元的麗寶建設集團「微笑台北」，將是指標。新竹東門圓環第一排「東城100」、以及市政府後側「磐龍」，也是優質地段的指標案。
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根據統計，浦發銀行正在招聘3名外匯和固收領域的交易員；南京銀行計畫增加2名交易員；寧波銀行金融市場部更計畫大舉招聘30名員工。相比之下，瑞信正在倫敦裁掉200名交易員；德銀、法興和渣打等外商銀行，都在紐約、法國和杜拜裁員。
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美國股市各大指數收盤時小幅收黑，跌幅都不大。公用事業類股落後大盤。道瓊指數下跌31點，成為17792點，跌幅0.17%。那斯達克指數下跌2點，成為5102點，跌幅0.05%。標普500指數下跌2點，成為2086點，跌幅0.12%。
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他表示，未來將持續積極發展企業營運願景5C策略(覆蓋率/匯流/內容/通路/雲端)，整合虛擬與實體通路、電信、媒體、數位匯流，針對社會需求創造更大數位效益，堅持「永續思維（Think Sustainable）、誠信踏實（Act Responsible）」的理念，自許成為全球資通訊產業的永續標竿。
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鉅亨網新聞中心第二條第11款1.董事會決議日期:104/11/062.減資緣由:本公司第九次及第十次買回之庫藏股予以註銷3.減資金額:新台幣51,600,000元4.消除股份:5,160,000股5.減資比率:4.59%6.減資後股本:新台幣1,073,006,150元7.預定股東會日期:不適用8.預計減資新股上市後之上市普通股股數及比率（減資後上市普通股數A、A/減資後已發行普通股）:不適用9.前項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用10.其他應敘明事項:訂定庫藏股註銷之減資基準日為104/11/16
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（中央社記者陳葦庭台北27日電）華航空服員罷工，粗估損失新台幣5億元，立法院交委會今天決議，要求追究前任董事長、總經理法律責任，交通部長賀陳旦說，交付公司治理程序處理。
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鉅亨網記者王莞甯 台北華航 (2610) 今(28)日與華航企業工會進行第2次協商，針對企業工會所提出8項訴求，雙方溝通達成共識，企業工會也承諾，將不會發動會員7月1日集體請假行動，共同確保大眾權益，齊心為飛航安全與運輸服務努力。對於近日勞工事件造成社會紛擾，華航向社會大眾致歉，並表示，員工是公司最重要的資產，承諾將持續強化與員工溝通機制，秉持照顧員工福利及保障投資者權益原則，追求勞資和諧、共創新局。華航企業工會因認為公司對空服員有差別待遇，昨日與資方協商提出8大訴求，包括恢復全體員工年度晉支，並追補原凍結的年資；全體員工包含機師交通時間，併入工作時間計算；空勤差旅費一律調升至每小時5美元，提升生活品質，所有機師及客艙組員條件一致；調高空勤差旅費的支出，公司其餘員工也必須受到同等照顧，要求地勤津貼調整到1萬5000元；保證全公司員工全年休假日為123天，國定假日上班2倍薪資；提高時薪人員的福利與待遇；提高現有證照津貼，另加6000元，機場人員代理航津貼為5000元，並將所有相關職場證照落實津貼給予；外派人員津貼不變，另提供住宿及交通。
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（中央社記者田裕斌台北27日電）宏佳騰今天召開股東常會，通過去年財報及盈餘分配案，每股配發股利4.5元，創下成立以來新高，包括現金股息3元、股票股利1.5元。 宏佳騰去年合併營收新台幣27.65億元，年增14.59%，稅後純益3.08億元，每股稅後純益(EPS)6.85元。 宏佳騰總經理鍾杰霖表示：由於去年所推出的三輪安全速可達3D-350有不錯的銷售成績，加上外銷部分除了既有的POLARIS外還有YAMAHA加入助攻，使得去年整體營收表現大幅成長。 法人表示，宏佳騰今年在國內行銷部分，加入許多不同以往的行銷模式，來與車友做更直接的互動，希望藉此提升車友的黏著度與滿意度；外銷部分，POLARIS、YAMAHA也算穩定供貨，今年整體看來，對於營運表現仍樂觀看待。1050627
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（中央社記者邱柏勝台北27日電）英國脫歐衝擊趨緩，外資轉為小幅匯入，今天台灣股匯市同步回穩，新台幣終場以32.533元兌1美元作收，貶值3.1分，續創逾3週新低，台北與元太外匯經紀公司總成交量12.35億美元。 外匯交易員表示，今天早盤股匯市受英國脫歐衝擊影響同步開低，但日股隨即反彈大漲、韓股由黑翻紅，激勵台股跌幅收斂。新台幣匯價也受出口商拋匯、外資轉為匯入帶動，終場貶幅收斂，尾盤僅小貶3.1分。 外匯交易員表示，英鎊歷經上週五的大貶後，今天已經回穩，帶動今天非美貨幣出現反彈，激勵新台幣匯價走升，加上時值季底出口商拋匯作帳旺季，新台幣匯價可望獲得支撐。不過他提醒，英國脫歐對國際經濟仍造成一定程度的影響，後續發展狀況將牽動英鎊與非美貨幣走勢。 展望新台幣後市，外匯交易員表示，央行30日將召開理監事會議，市場預期4度降息機率高，但新台幣匯價已經反應，因此即使降息，新台幣應該也不會出現太大波動，短期內仍呈區間微幅震盪格局。 新台幣兌美元今天開盤價為32.550元，最高32.501元、最低32.600元，尾盤收32.533元，貶值3.1分。1050627
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對於市場恐慌，香港財長曾俊華及金管局總裁陳德霖強調，香港金
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融體系成熟穩健，流動性依然充足，能確保金融交易有序進行，亦有能力抵禦外圍帶來的波動。
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歐盟中，西班牙及葡萄牙等國與中國大陸的產業競爭高，對於歐盟和中國的交往較持反對保守態度。英國的產業則與中國較多互補，衝突性低。英國脫歐後，與大陸的經貿政策上可以有更多自主權。1050624
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