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據了解，台灣港務公司為厚植港口根基、強化營運效能，
推動台灣港群綠色港埠計畫，並提升港口港埠裝卸作業量，以該公司所自營的公用貨櫃碼頭作為藍色公路的營運基地，創造航港產業市場效益。
該公司本著公益回饋社會，提供TERMINAL TO TERMINAL全程服務，已達到相當的效益，亦解除了陸上公路貨櫃拖車近來愈來愈難經營，拖車司機有工作 時數限制所衍生的陸上拖車司機人力短缺，加上南北貨櫃運輸雙向貨量不平?產生的問題以及南北拖運所增加高速公路流量及拖車廢氣排放造成環境負擔等問題。
世邦集團旗下-世邦海運為配合政府落實綠色港口節能減碳政策，特與台灣港務公司合作，推動基隆-高雄間之貨櫃運輸海運協助陸運，推廣貨櫃輪環島海上轉運服務業務稱之為「藍色公路」，該公司配合港務局自營碼頭，租用一艘掛國輪，可裝載232TEU的大華輪，每週兩航次高雄週三、日及基隆週六、二海上南北貨櫃運輸，航程21小時，於三月二日啟用至今，即將滿一個月。
該公司表示，航商在貨櫃場的進出口的 >花旗債務整合 貨櫃，可整船運輸，著實下省許多的時間，並達到整批同ㄧ時間到達之功能，尤其藍色公路尤其對危險品、超長超寬之貨物、及冷凍櫃最具效益及便利。
該公司特別提供專線電話02-27135388轉3907廖先生提供相關資訊服務。
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